Num surpreendente desenrolar de eventos no Grande Prémio de Espanha, Max Verstappen foi acusado de “perder a cabeça” por Guenther Steiner após um incidente tumultuoso que manchou a corrida para o piloto da Red Bull.
Durante a corrida no Circuito de Barcelona-Catalunha, um safety car tardio interrompeu os planos estratégicos da Red Bull, deixando Verstappen preso em pneus desgastados enquanto os seus concorrentes aproveitavam pneus novos. Esta circunstância imprevista levou a uma quebra de comunicação entre Verstappen e a sua equipa, culminando numa série de eventos que levantaram sobrancelhas na comunidade da F1.
Steiner, expressando a sua incredulidade, afirmou: “Ele estava tão chateado com os pneus que lhe colocaram. Acho que isso desencadeou tudo, e não há muitos pilotos… quando ele acelerou e ficou de lado na relargada, não há muitos pilotos que conseguissem controlar um carro assim.”
A tensão aumentou quando Verstappen fez contato tanto com Charles Leclerc como com George Russell durante a relargada caótica, levando a um momento tenso em que a Red Bull o aconselhou a ceder a sua posição a Russell. No entanto, a frustração do piloto holandês parecia ter o melhor dele, pois ele resistiu de forma desafiante, acabando por causar uma colisão com Russell.
O incidente gerou debates entre fãs e especialistas, com muitos a questionar a compostura de Verstappen sob pressão. Apesar das suas excecionais habilidades de condução, esta falha momentânea levantou preocupações sobre a sua capacidade de lidar com situações de alta pressão na pista.
À medida que a poeira assenta após o fiasco do Grande Prémio de Espanha, todos os olhares estão voltados para Verstappen para ver como ele irá recuperar deste episódio controverso e manter a sua posição como um dos principais candidatos no campeonato da F1.