Com uma nova abordagem audaciosa, a McLaren pretende defender a sua coroa de Construtores—mas conseguirá manter-se à frente da Red Bull, Ferrari e Mercedes?
A MCL39 da McLaren entrou na pista pela primeira vez, marcando um grande passo na busca da equipa para reter o seu Campeonato de Construtores na temporada de Fórmula 1 de 2025.
Revelada com uma impressionante pintura em camuflagem durante um shakedown em Silverstone, a MCL39 sinaliza a intenção da McLaren de construir sobre a sua campanha de 2024, que foi um marco—uma temporada em que a equipa britânica terminou com uma seca de títulos de 16 anos.
Mas com Red Bull, Ferrari e Mercedes a aproximarem-se, a McLaren sabe que a luta será mais difícil do que nunca.
“Hoje é um grande marco na nossa jornada na luta pelo título de 2025,” disse o CEO da McLaren, Zak Brown.
“É ótimo ver o nosso desafiante ao Campeonato, a MCL39, na pista pela primeira vez e lançar o culminar do trabalho árduo da equipa.”
Sem Lugar para Complacência: A Estratégia de “Risco de Travagem” da McLaren
Apesar do seu resultado dominante em 2024, a McLaren mantém-se realista quanto ao desafio que se avizinha. Brown enfatizou que todas as equipas fizeram progressos durante o inverno, tornando 2025 uma batalha totalmente aberta pela supremacia.
“Devemos ser realistas que todas as equipas terão feito progressos durante o inverno. O ano passado destacou o quanto o grid se aproximou, o que é uma coisa brilhante para a F1.”
No entanto, a McLaren não tem jogado pelo seguro. A abordagem agressiva de “risco de travagem” da equipa no desenvolvimento do carro trouxe ganhos notáveis, embora o seu impacto total permaneça incerto até a qualificação na Austrália.
“Acreditamos que fizemos mais progressos desde o MCL38, que venceu o Campeonato, mas não saberemos onde estamos na classificação até chegarmos à qualificação na Austrália,” acrescentou Brown.
“Somos uma equipa que nunca para de competir e daremos tudo para trazer ambos os campeonatos de volta a Woking.”
Andrea Stella: “2025 Será Ainda Mais Competitivo”
Desde que assumiu o cargo de diretor da equipa McLaren no final de 2022, Andrea Stella supervisionou uma das mais dramáticas reviravoltas de equipa na história moderna da F1.
Mas o sucesso passado não garante nada, e Stella está preparado para uma luta pelo título ainda mais apertada em 2025.
“Terminámos o ano passado como campeões, mas 2024 destacou quão competitiva é a grelha, algo que se irá manter no campeonato deste ano.”
A McLaren superou a Red Bull na segunda metade de 2024, mas a recuperação da Ferrari e o esperado renascimento da Mercedes garantem que 2025 será uma luta brutal na frente.
“Devemos manter o foco para competir na frente neste campo apertado. Vai ser um ano emocionante, mas incrivelmente desafiador pela frente.”
“A equipa trabalhou extremamente arduamente para se preparar da melhor forma possível para o início da temporada. Aprendemos muito com as nossas batalhas do ano passado, por isso levamos isso e usamos para impulsionar o nosso objetivo para este ano.”
McLaren vs. Red Bull: Pode Woking Permanecer no Topo?
- Red Bull dominou no início de 2024, mas enfrentou dificuldades a meio da temporada.
- A Ferrari terminou o ano como uma ameaça séria, conquistando vitórias e pressionando a McLaren até à ronda final.
- A Mercedes prometeu um regresso, após uma campanha frustrante em 2024.
Com o MCL39 a ser submetido a testes completos no Bahrein (19-21 de Fevereiro), todos os olhares estarão voltados para o quanto a McLaren ganhou—ou perdeu—durante o inverno.
O que vem a seguir para a McLaren?
- 18 de Fevereiro – Revelação oficial da pintura do MCL39 no F1 75 Live
- 19-21 de Fevereiro – Testes de pré-temporada no Bahrein
- 16 de Março – Grande Prémio da Austrália, abertura da temporada
O Campeonato de Construtores é da McLaren para defender, mas com Red Bull, Ferrari e Mercedes a afiarem as suas armas, será que o MCL39 será suficiente para afastar os desafiantes?
Uma coisa é certa—2025 será a batalha de F1 mais apertada em anos.