A Mercedes revela uma impressionante pintura de tributo à Petronas para o GP de Singapura, em celebração de meio século de parceria com o patrocinador avaliado em 688 mil milhões de dólares.

A Mercedes, uma das equipas mais dominantes da história da Fórmula 1, está a marcar uma ocasião memorável no Grande Prémio de Singapura desta semana. A celebrar 50 anos de parceria com o seu patrocinador principal, a PETRONAS—um gigante do petróleo e gás com uma capitalização de mercado de 688,8 mil milhões de dólares—, a [...]

A Mercedes, uma das equipas mais dominantes da história da Fórmula 1, está a marcar uma ocasião memorável no Grande Prémio de Singapura desta semana. A celebrar 50 anos de parceria com o seu patrocinador principal, a PETRONAS—um gigante do petróleo e gás com uma capitalização de mercado de 688,8 mil milhões de dólares—, a equipa baseada em Brackley irá revelar uma impressionante decoração única no seu W15 para a corrida noturna na Marina Bay.

Em honra deste marco, o W15 irá apresentar em destaque o icónico azul da PETRONAS na parte frontal do carro, juntamente com acentos nos side pods. Imagens iniciais partilhadas pela Mercedes nas redes sociais revelam um design visualmente deslumbrante que promete fazer com que o W15 se destaque sob as brilhantes luzes de Singapura.

“A celebrar 50 anos de @Petronas com uma decoração especial para o GP de Singapura!” a equipa partilhou orgulhosamente através da sua conta no X (anteriormente Twitter).

Os vibrantes toques de azul não são apenas atraentes—são também uma referência à profunda história entre as duas empresas. O Diretor da Equipa Mercedes, Toto Wolff, elogiou a longevidade e o sucesso da parceria, que tem sido fundamental para levar a equipa a múltiplos campeonatos mundiais.

No entanto, apesar do deslumbrante novo visual, Wolff e a Mercedes não têm ilusões sobre o formidable desafio que os aguarda em Singapura. O circuito da Marina Bay, notoriamente difícil para os pilotos, exige uma resistência física extrema devido às suas altas temperaturas e à humidade sufocante. Além do elemento humano, as curvas apertadas do circuito urbano e a falta de oportunidades de ultrapassagem tornam-no uma das corridas mais difíceis do calendário.

Com apenas sete corridas restantes na temporada de 2024, a Mercedes ocupa o terceiro lugar no Campeonato dos Construtores com 309 pontos, lutando com unhas e dentes para garantir um lugar entre os três primeiros. Mas a batalha está longe de estar terminada. A Ferrari e a McLaren, ambas em excelente forma, são rivais formidáveis. E à espreita está a Red Bull, a lutar com o seu RB20, mas sempre uma ameaça de recuperação enquanto afinam o seu desempenho nas corridas restantes.

Wolff sabe que a Mercedes precisa de se esforçar mais do que nunca. “O campeonato ainda está muito vivo,” disse Wolff, enfatizando a determinação da equipa em terminar forte. Mas com a Ferrari e a McLaren a pressionarem, e a Red Bull a tentar recuperar o seu ritmo, a luta pela supremacia na reta final da temporada será feroz.

Enquanto a Mercedes pretende concluir uma temporada marcada por altos e baixos, o GP de Singapura apresenta uma oportunidade de redenção e uma chance de mostrar a sua parceria com a PETRONAS com estilo. Mas com a pressão em alta—literal e figurativamente— a equipa terá de combinar uma estética deslumbrante com um desempenho bruto para enfrentar os desafios que se avizinham.